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2024年度在局机关党支部建设工作总结推进会上汇报发言

时间:2024-04-20 11:48:02 来源:佳谦文档网

下面是小编为大家整理的2024年度在局机关党支部建设工作总结推进会上汇报发言,供大家参考。

2024年度在局机关党支部建设工作总结推进会上汇报发言

在局机关党支部建设工作总结推进会上的汇报发言

尊敬的各位领导,同志们:

  航务管理局坚持以***新时代中国特色社会主义思想为指导,牢牢把握“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求,扎实开展主题教育,着力创建“四强”党支部,持续深化模范机关建设,全面提升D建质效,以高质量D建引领全市航运高质量发展。根据会议安排,现将有关工作进展情况汇报如下:

  一、讲政治强党性,坚持“知”“行”同向,聚焦政治功能强。始终把党的政治建设摆在首位,着力以***新时代中国特色社会主义思想凝心铸魂,用好用活“五学联动”机制,打造支部学习“三课堂”,使全体党员干部在思想、能力、行动方面跟上党中央要求、跟上时代前进步伐、跟上我市水运事业发展需要。一是用好“机关专题课堂”。严格落实“第一议题”制度,打造珠航特色领导干部学习平台,创新参学领导随机抽签、党组书记随机抽号的“双随机”学习研讨方式,坚持党支部书记列席中心组学习常态化,把党组的学习理念、学习方法延伸到党支部学习中去,以上率下。2023年以来,所属14个党支部开展支部集中学习200余次,领导干部讲党课40余次,推动理论武装见制度见日常见实效。二是用好“特色资源课堂”。紧密结合我市水运独特丰富的文化资源,从江水源到出海口,贯穿沿线县市,各党支部积极利用中共三大会址、青秀山革命教育基地等地开展学习,打造“爱我母亲河——宣讲进校园”“潮起江水、再建新功”等特色专题活动,为D建活动注入我市内容。三是用好“实景阵地课堂”。将党支部学习教育与D建文化相融合,结合支部品牌建设、处室环境实际实施“品牌上墙”“目标上墙”“要求上墙”工程,实现支部“学习有阵地、活动有场所”。

  二、强基层固堡垒,坚持“职”“责”同心,突出支部班子强。牢固树立“大抓基层”的鲜明导向,把党支部建设作为最重要的基本建设,不断提升基层组织力,逐步形成了D建与业务深度融合的珠航D建“六部曲”,即支部建在处室、支部书记兼处长、当不好支部书记不能当处长、做不好党务工作不能提拔为处级领导、普通党员党务考核不合格不能晋升职级、支部书记年度D建考核不优秀不能评先。选优配强支部领导班子,形成了“围绕中心抓D建、抓好D建促业务”的工作格局,党组织的凝聚力、吸引力稳步提升,全局干部职工中党员比例超过90%。各党支部结合职能职责、业务特色、服务对象等,着力打造创造性强、辐射性广、示范性好的支部品牌。规划处党支部打造“黄金党支部”品牌,着力推进我市黄金水道建设,办事处打造“攻坚克难打通龙滩 拼搏奋进服务发展”品牌,用D建工作引领业务工作方向,用业务工作检验D建工作成效。

  三、当先锋作表率,坚持“上”“下”同频,带动党员队伍强。紧紧瞄准党员队伍能力建设这个重点不松懈,努力锻造一支素质过硬堪当时代重任的党员队伍。一是通过“走上台”抓增强本领。举办“航运大讲堂”,推荐业务工作骨干、优秀党员上台授课,分享经验、交流心得。青年党员深入沿江水系交通运输院校、港航企业等,普及水运知识,宣贯水运政策,传播珠航声音。党工部支部发挥“党旗领航”品牌作用,组织水系四县市青年党员参加“江河奔腾看中国”直播活动,联动开展“醉美江水 绿色水运”联播,吸引超过200万人次观看,并受到省交通运输厅高度肯定,党员和身边典型的示范引领力不断得到彰显。二是通过“压担子”抓淬炼能力。着力构建新时期D建先锋工程、设立党员先锋岗,充分发挥党员先锋模范作用,在水利枢纽通航设施建设、航运干线航道管理体制改革等重点任务中真抓实干、担当作为。航道处党支部设立“党员先锋岗”,在西江干线各项工作检查中发挥党员干部示范带动作用,切实保障西江航运干线安全畅通;
办党支部不断丰富“航运先锋”品牌内涵,在海峡客滚运输一线和急难险重工作中实践历练,保障民生大通道更加安全畅通。

  四、双融合双促进,坚持D建业务同力,立足发挥作用强。在加快我市黄金水道建设、推动琼州海峡港航一体化等实践中,珠航局党组发出“一条江、一家人、一面旗、一条心”倡议,坚持以D建促业务,坚持“民呼我应”“群众点题”,各党支部结合职能职责、业务特色、服务对象等,与交通大学(筹)、西江集团船闸调度中心等20多家水系港航管理部门、企业等单位党组织开展联学共建,签订“服务我市航运 争当强国先锋”结对共建、推进业务D建融合发展等系列合作协议,凝聚发展合力,推动我市水运重大政策、重大任务和重大改革实施,为我市水运改革发展中重难点问题的解决开辟了新的路径。比如创新优化海峡客滚运输班轮化运营模式,建立海峡客滚运输管理协调工作机制,全力服务自贸港国家战略,保障民生大通道更加安全畅通,成为地市交通部门通力合作、实现共赢的成功典范。推动通航设施项目取得积极进展,建立“交通、水利部门共同参与,上下游省区合力担当”的重大项目建设新模式,断航近20年的水运大通道建设取得历史性突破,确保沿江人民群众更好共享水运发展成果。

  汇报完毕,不妥之处,请各位领导批评指正,谢谢。